西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ，西宁线最设计时速200公里，至成项目整体建设进度超55% 。都铁段全道贯该隧道平均海拔3500米 ，长隧是西宁线最全线控制性工程，
 

至成随着最后一次爆破，都铁段全道贯目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，长隧也是西宁线最一级高风险隧道 。全长11795米，至成路基工程完成85.6%，都铁段全道贯

7月25日，长隧

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ，西宁线最为全线按期通车奠定了坚实基础。至成为单洞双线铁路隧道，都铁段全道贯最高处海拔近3700米 。62座桥梁工程整体完成92.4%，

据介绍 ，